Metodología para la optimización de la frecuencia de la locomoción colectiva
- Santiago: UTEM, Facultad de Ingeniería, Departamento de Industria, Escuela de Transporte y Tránsito 2000
- 198 h.
Tesis (Ingeniero de Ejecución en Transporte y Tránsito) -- Universidad Tecnológica Metropolitana, 2000.
Cap.No.1: Introducción; Cap.No.2: Objetivos; Cap.No.3: Descripción del problema; Cap.No.4: Estudios anteriores; Cap.No.5: Situación actual; Cap.No.6: Formulación de la metodología; Cap.No.7: Conclusiones; Cap.No.8: Bibliografía; Cap.No.9: Anexos.