<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<mods xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" version="3.1" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-1.xsd">
  <titleInfo>
    <title>Análisis técnico para el diseño de un prototipo de sistema de dilución de gases de motor diesel para equipos portátiles de medición</title>
  </titleInfo>
  <name type="personal">
    <namePart>Gárate Cabrera, Marcelo Ignacio</namePart>
    <role>
      <roleTerm authority="marcrelator" type="text">creator</roleTerm>
    </role>
  </name>
  <name type="personal">
    <namePart>Tolvett Caro, Sebastián</namePart>
    <namePart type="date">prof. guía</namePart>
  </name>
  <typeOfResource>text</typeOfResource>
  <genre authority="marc">abstract or summary</genre>
  <originInfo>
    <place>
      <placeTerm type="code" authority="marccountry">l</placeTerm>
    </place>
    <place>
      <placeTerm type="text">Santiago</placeTerm>
    </place>
    <dateIssued>2025</dateIssued>
    <issuance>monographic</issuance>
  </originInfo>
  <physicalDescription>
    <form authority="marcform">print</form>
    <extent>xi, 87 h. (incluye anexos) : ecuaciones, figuras, tablas</extent>
  </physicalDescription>
  <tableOfContents>Resumen: Se detalla el proceso de diseño para la obtención de un sistema de dilución de emisiones diésel para medidores portátiles, basado en un análisis bibliográfico, junto a una simulación numérica de flujo de fluidos. El objetivo es generar un dispositivo de dilución económico de fabricar y flexible para ser usado con diversos analizadores de partículas.</tableOfContents>
  <note type="statement of responsibility">Marcelo Ignacio Gárate Cabrera ;  Sebastián Tolvett Caro, profesor guía.</note>
  <note>Este trabajo se desarrolla como parte del proyecto FONDEF N° ID18I10297 donde se busca implementar un sistema de monitoreo y medición de partículas en ruta, con el objetivo de generar un equipo integral de personal calificado y tecnologías necesarias para realizar mejores mediciones con el fin de poner en marcha las nuevas normativas de medición que se buscan instaurar en Chile.</note>
  <note>Texto del resumen bilingüe:  inglés-español.</note>
  <note>Trabajo de título (Ingeniero en Mecánica) --  Universidad Tecnológica Metropolitana,  2025.</note>
  <note>Bibliografía:  h. 77-79.</note>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>EMISIONES [CONTAMINACION]</topic>
    <topic>FISCALIZACION</topic>
  </subject>
  <subject authority="lcsh">
    <topic>PARTICULAS</topic>
    <topic>ANALISIS</topic>
  </subject>
  <classification authority="">ING.MEC. G212 2025</classification>
  <identifier type="uri">https://sibutemdig.utem.cl/handle/123456789/6204</identifier>
  <location>
    <url>https://sibutemdig.utem.cl/handle/123456789/6204</url>
  </location>
  <recordInfo>
    <recordContentSource authority="marcorg">clsautm</recordContentSource>
    <recordCreationDate encoding="marc">251203</recordCreationDate>
    <recordChangeDate encoding="iso8601">20260414212325.0</recordChangeDate>
    <recordIdentifier source="UTEM">40537</recordIdentifier>
  </recordInfo>
</mods>
