Metodología para la optimización de la frecuencia de la locomoción colectiva
Tipo de material:
TextoIdioma: Español Detalles de publicación: Santiago: UTEM, Facultad de Ingeniería, Departamento de Industria, Escuela de Transporte y Tránsito 2000Descripción: 198 hTema(s): Otra clasificación: - SUTEM
Contenidos:
Nota de disertación: Tesis (Ingeniero de Ejecución en Transporte y Tránsito) -- Universidad Tecnológica Metropolitana, 2000.
| Imagen de cubierta | Tipo de ítem | Biblioteca actual | Biblioteca de origen | Colección | Ubicación en estantería | Signatura topográfica | Materiales especificados | Info Vol | URL | Copia número | Estado | Notas | Fecha de vencimiento | Código de barras | Reserva de ítems | Prioridad de la cola de reserva de ejemplar | Reservas para cursos | |
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TRABAJO DE TITULO
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BIBLIOTECA XIMENA SANCHEZ STAFORELLI | Trabajo de Titulación | SUTEM M672 2000 (Navegar estantería(Abre debajo)) | c.1 | Disponible | DEP: TTRA/Entregado: 24/11/Ana. 171/2000 | UTEML10024320 |
Tesis (Ingeniero de Ejecución en Transporte y Tránsito) -- Universidad Tecnológica Metropolitana, 2000.
Cap.No.1: Introducción; Cap.No.2: Objetivos; Cap.No.3: Descripción del problema; Cap.No.4: Estudios anteriores; Cap.No.5: Situación actual; Cap.No.6: Formulación de la metodología; Cap.No.7: Conclusiones; Cap.No.8: Bibliografía; Cap.No.9: Anexos.
tesis
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