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Beneficio costo de la red de pesaje nacional y cuantificación de los ejes equivalentes para pavimentos asfálticos /

Por: Colaborador(es): Tipo de material: TextoIdioma: Español Detalles de publicación: Santiago : UTEM, Facultad de Ingeniería, Escuela de Transporte y de Tránsito, 2003.Descripción: 174 + 337 h. (anexos)Tema(s): Otra clasificación:
  • SUTEM
Contenidos:
cap 1. Introducción; cap 2. Alcances y límites; cap 3. Control de pesos en carreteras; cap 4. Descripción, funcionamiento y operación de las plazas de pesaje fijas automáticas; cap 5. Funcionamiento laboratorio de pesaje y control de peso en plazas de pesaje móviles; cap 6. Diseño de caminos; cap 7. Estratigrafías de pesos y cálculo de factores de equivalencia; cap 8. Cuantificación de los ejes equivalentes para alimentos asfálticos; cap 9. Evaluación económica de las situaciones; cap 10. Conclusiones. Bibliografía.
Nota de disertación: Memoria de título (Ingeniero de Ejecución en Transporte y Tránsito) -- Universidad Tecnológica Metropolitana, 2003.
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TRABAJO DE TITULO BIBLIOTECA XIMENA SANCHEZ STAFORELLI Bodega SUTEM T172 2003 (Navegar estantería(Abre debajo)) c. 1 Bodega Disponible DEP:TESIS MACUL/Entregado: Octubre/Ana. 173/2003 UTEML50032267

Memoria de título (Ingeniero de Ejecución en Transporte y Tránsito) -- Universidad Tecnológica Metropolitana, 2003.

cap 1. Introducción; cap 2. Alcances y límites; cap 3. Control de pesos en carreteras; cap 4. Descripción, funcionamiento y operación de las plazas de pesaje fijas automáticas; cap 5. Funcionamiento laboratorio de pesaje y control de peso en plazas de pesaje móviles; cap 6. Diseño de caminos; cap 7. Estratigrafías de pesos y cálculo de factores de equivalencia; cap 8. Cuantificación de los ejes equivalentes para alimentos asfálticos; cap 9. Evaluación económica de las situaciones; cap 10. Conclusiones. Bibliografía.

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